Mobilitas Padat di Bintaro Membuat Engine Mounting Bergetar Hebat, Ini Solusinya!

Kabin yang bergetar sering kali dituduhkan pada ruang bakar yang kotor atau busi yang sudah aus.

Padahal, masalah pembakaran hampir selalu dibarengi gejala mesin pincang, jarum takometer yang bergoyang tidak stabil, atau lampu indikator mesin yang menyala di panel instrumen.

Jika jarum penunjuk putaran mesin diam tenang saat stasioner tetapi kabin bergetar hebat, sumber getaran itu biasanya berasal dari karet dudukan mesin yang sudah mengeras.

Karet yang aus kehilangan kelenturan, sehingga gerak mekanis dari mesin berpindah langsung ke rangka bodi tanpa disaring terlebih dahulu.

2. Mitos: Engine mounting mobil baru rusak jika karetnya sudah pecah total

Banyak orang mengira karet penopang baru rusak saat bentuk fisiknya sudah robek parah. Anggapan ini keliru. Penurunan daya redam sudah dimulai jauh sebelum karet terbelah dari rangkanya.