Ketahui Camshaft pada Mesin Mobil & Fungsinya

Fungsi pertama adalah pengatur klep atau katup (valve) supaya sesuai dengan firing order sistem pengapian yang ada. Yang bertugas pada fungsi ini adalah bagian camshaft dinamai cam lobe. Bagian dari camshaft ini memiliki desain lebih lonjong dibandingkan bagian lainnya.

• Pemutar Poros Distributor

Fungsi lainnya adalah untuk memutar poros distributor. Sebenarnya sudah tidak semua mobil memiliki distributor, hal ini tergantung tipe mesin yang digunakan. Biasanya distributor terletak pada sistem pengapian. Sistem kerjanya pun tidak hanya distributor dengan camshaft. Tetap membutuhkan bantuan komponen lainnya. Ada drive gear untuk memutar poros distributor. Namun ada juga yang menggunakan model slot. Slot ini menyambungkan poros distributor dengan camshaft. Namun mau apapun penyambungnya, intinya adalah camshaft yang berputar bisa tetap memberikan sinyal kepada poros distributor untuk melakukan hal yang sama.

• Menggerakan Fuel Pump

Fuel pump tipe elektrik menjadi salah satu komponen mobil yang digerakkan oleh camshaft. Sebelum ada fuel pump elektrik, proses pemompaan bahan bakar ke karburator mesin menggunakan tipe mekanikal dengan poros terhubung dengan camshaft.

Jadi saat camshaft mulai berputar, poros fuel pump akan bergerak karena terdapat nok khusus sebagai penghubung. Akhirnya fuel pump bisa bekerja dengan maksimal dalam memompa bahan bakar ke dalam karburator. Jadi sudah terlihat jelas bahwa posisi camshaft sangat penting dalam sistem kerja mobil.

• Sebagai Tempat Sensor Yang Mendeteksi Putaran

Fungsi terakhir dari camshaft adalah tempat penyensoran untuk mendeteksi setiap putarannya sendiri. Melalui fungsinya yang ini camshaft bisa dengan mudah memastikan setiap sudut putaran yang akan dilakukan tanpa menimbulkan kecacatan dan kerusakan bagian lainnya. Hal ini berkaitan erat dengan cara kerjanya.