Kenali Komponen Pendingin Mesin Mobil & Fungsinya

        6. Water Jacket

Blok mesin memiliki rongga yang berfungsi sebagai wadah keluar masuknya air. Panas ketika mesin menyala akan terserap air kemudian masuk ke radiator.

Radiator dimasuki air panas dan water jacket dimasuki air dingin. Hal ini bertujuan agar pendinginan dapat bekerja kembali.

        7. Hose dan Bypass Hose Radiator

Komponen terakhir ini berhubungan langsung dengan mesin dan radiator. Bentuknya menyerupai selang yang terbuat dari bahan karet.

Hose pada radiator memiliki dua jenis. Yang pertama, upper hose berfungsi untuk mempermudah gerak air dari mesin menuju radiator. Yang kedua, lower hose bekerja sebaliknya dari upper hose.

Bypass hose terpasang bersamaan dengan housing thermostat dan water pipe. Berfungsi mengalirkan air dalam mesin ketika mesin masih dingin.

Komponen Pendingin Mesin Mobil Bekerja dengan Cara Begini!

Berikut adalah cara kerja alat pendingin mesin yang biasa terjadi pada kendaraan yang terdapat di Indonesia.

1. Mesin mobil yang menyala akan otomatis melakukan putaran mesin yang dapat memutar pompa air sehingga sirkulasi pendinginan menyebar.
2. Thermostat akan tetap tertutup jika mesin belum berada di suhu tertentu. Hal ini menyebabkan sirkulasi pompa air tidak mengalir ke radiator.
3. Jika suhu mesin sudah tinggi, maka alat pendingin mesin akan disalurkan kalor pada mesin. Sehingga thermostat akan bekerja dan kipas pada radiator mulai berputar.
4. Aliran air akan melewati selang atas yang menyebabkan radiator bekerja menggunakan udara yang mengalir dari kipas radiator.
5. Secara perlahan, suhu air akan turun dan mengalir dari radiator keluar ke water jacket. Lalu, air akan kembali ke radiator.

Pastikan komponen pendingin mesin mobil berfungsi baik dengan melakukan pengecekan secara rutin ke bengkel resmi kesayangan Anda! Cukup berguna bukan tips kali ini? Jangan lupa untuk selalu baca tips lainnya cuma di https://suzukiarmada.co.id/.