Tingkatkan Pemahaman Mengenai Sistem Transmisi Mobil

Prinsip kerja transmisi sliding mesh cukup sederhana, yakni dengan menggeser roda gigi untuk mengatur tingkat percepatan yang dihasilkan dari output.

Namun, perpindahan gigi dalam sistem ini seringkali tidak halus, dan karena itu, jenis transmisi ini sudah jarang digunakan.

• Synchromesh

Sistem transmisi mobil ini mirip dengan constant mesh, tetapi memiliki tambahan komponen ring synchroniser di clutch hub. Komponen ini berfungsi untuk menyamakan kecepatan putaran antara hub sleep dan output gear sebelum mereka terhubung.

• Automatic Gear Shift

Transmisi jenis ini menggunakan aktuator hidrolik yang dikendalikan oleh Electronic Control Unit (ECU) dan Transmission Control Module (TCM) untuk mengontrol kinerja kopling dan perpindahan gigi.

• CVT (Continuously Variable Transmission)

Transmisi CVT menggunakan dua gear dengan diameter yang dapat berubah dan dihubungkan oleh belt. Ini memungkinkan perpindahan percepatan yang sangat halus dan efisien.

Komponen Utama Sistem Transmisi