Bahaya Mengencangkan Baut dengan Torsi Berlebihan di Mobil

Apabila terlalu kencang dalam memasang baut, maka ulir pada baut atau mur bisa mengalami kerusakan atau bahkan patah. Kerusakan ini akan menyulitkan saat Anda ingin membuka atau mengganti baut di kemudian hari. 

Ulir yang rusak juga membuat kekuatan cengkeraman berkurang sehingga komponen menjadi tidak aman.

• Deformasi Komponen

Risiko lainnya adalah adanya deformasi atau perubahan bentuk pada baut roda atau piringan rem yang sudah terikat. Penyebabnya karena torsi yang terlalu berlebihan. 

Akibatnya, fungsi komponen seperti rem atau roda bisa terganggu, bahkan berpotensi menyebabkan kecelakaan.

• Keretakan pada Mesin

Pada bagian mesin mobil, baut yang dipasang terlalu kuat bisa menyebabkan blok mesin atau komponen lain mengalami keretakan. Jika ini terjadi, risiko kebocoran oli atau kerusakan mesin yang lebih parah sangat mungkin terjadi.